{"product_id":"honda-versamow-antriebsmaeher-hrx-537c-hy","title":"Honda Versamow-Antriebsmäher HRX 537C HY","description":"\u003cstyle\u003e#divLangText{margin-top:20px;}  #divLangText , #divLangText p,li {font-size: 16px;font-family: Roboto;color: #555555;line-height: var(--typeBaseLineHeight);}\n.bgLight {padding-left: 20px !important;background-color: #FFF !important;vertical-align: top !important;}\n.bgGrey {padding-left: 20px !important;background-color: #EEE !important;vertical-align: top !important;}\n.AttHead {background-color: #FFF !important;font-weight: bold !important;text-transform: uppercase !important;padding-left: 7px !important;border: none !important;padding-top: 25px !important;padding-bottom: 5px !important;}\n.FontLight {color: #787878;font-weight:bold;}\n.table-wrapper{max-width:1300px !important;}\n#tblTechDat {font-family: Roboto, Verdana, Geneva, Tahoma, sans-serif;}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv id=\"divLangText\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ch2\u003eHonda HRX 537C HY: 53 cm Schnittbreite, Versamow-Mulchsystem und stufenloser Hydrostat\u003c\/h2\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eDer Honda HRX 537C HY ist die große 53-cm-Ausführung des Versamow-Konzepts – gebaut für alle, denen die 47er-Klasse zu klein ist, ein Rasentraktor aber zu viel. Das Versamow™-Mähsystem wechselt per Hebel stufenlos zwischen Fangen und Mulchen, der hydrostatische Radantrieb passt die Geschwindigkeit ruckfrei an, und der Honda GCVx 200 liefert mit 4,2 kW \/ 5,6 PS aus 200 cm³ die Reserven, die eine 53-cm-Schnittbreite in dichtem Gras braucht. Dazu kommen ein korrosionsfreies Xenoy\/Nexite-Polymergehäuse, die Messerkupplung und ein außergewöhnlich breiter Schnitthöhenbereich von 19 bis 101 mm – bei einem Gewicht von nur 44,6 kg.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eVersamow™ variabel: Mulchen und Fangen ohne Umbau\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eStatt Mulchstopfen zu montieren, verstellen Sie beim Versamow-System einen Hebel am Mähdeck – und bestimmen stufenlos, welcher Anteil des Schnittguts im Textilfangkorb landet und welcher fein zerkleinert als natürlicher Dünger im Rasen verbleibt. In wachstumsstarken Wochen mulchen Sie kurze Zuwächse direkt ein, bei hohem Gras oder im Herbst schalten Sie mit einem Griff auf Fangen um. Das Mulchmähwerk ist fest integriert; der Anbau einer separaten Mulcheinheit entfällt. Gerade in Kombination mit 53 cm Schnittbreite spart das auf großen Flächen bei jedem Mähgang Zeit und Entsorgungsaufwand.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eStufenloser Hydrostat: souverän auch mit 53 cm Deck\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eDer hydrostatische Radantrieb regelt die Vorwärtsgeschwindigkeit stufenlos und ruckfrei – auch während des Mähens. In dichtem, hohem Gras nehmen Sie Tempo raus und geben dem Mähwerk Zeit, auf freien Bahnen fahren Sie zügig. Bei einem Mäher dieser Deckbreite ist das mehr als Komfort: Die feine Dosierbarkeit hält das Schnittbild auch bei wechselndem Bewuchs gleichmäßig. Die großen 224-mm-Räder sorgen für ruhigen Lauf auf unebenem Untergrund.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eHonda GCVx 200: Kraftreserve mit OHV-Bauweise\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eDer GCVx 200 ist ein 4-Takt-OHV-Benzinmotor mit 200 cm³ Hubraum, 4,2 kW \/ 5,6 PS bei 3.600 U\/min und einer Geräteleistung von 3,7 kW \/ 5,0 PS bei 3.000 U\/min. Die OHV-Bauart steht für lange Lebensdauer, sparsamen Kraftstoffverbrauch und optimierte Leistungsabgabe. Gestartet wird über Seilzug mit der Honda Super-Leichtstart-Technologie – der Motor springt mühelos und mit geringstem Kraftaufwand an.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eSchnitthöhe von 19 bis 101 mm: vom Zierrasen bis zur Wiese\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eKaum ein Rasenmäher deckt einen so breiten Schnitthöhenbereich ab: 7 Stufen von 19 bis 101 mm. Das niedrige Ende erlaubt kurzen Zierrasenschnitt, das hohe Ende von über 10 cm meistert auch lange stehen gelassenes Gras, Herbstwiesen oder den schonenden ersten Schnitt im Frühjahr – Situationen, in denen Mäher mit üblichem 25–80-mm-Bereich passen müssen.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eXenoy\/Nexite-Gehäuse und Messerkupplung\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eDas Mähdeck besteht aus modernem Xenoy\/Nexite-Polymer: leicht, robust, langlebig und hochgradig korrosions- und UV-beständig – Rost ist konstruktiv ausgeschlossen. Die Messerkupplung entkoppelt Messer und Motor: Der Fangkorb lässt sich entleeren, ohne den Motor neu zu starten, der Mäher rollt mit stehendem Messer über Wege, und die Kurbelwelle ist bei Fremdkörperkontakt geschützt.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eHonda HRX 537C HY oder HZ – Seilzug oder Elektrostart?\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eBeide Modelle teilen sich Motor, Hydrostat, Versamow und Messerkupplung – der HZ ergänzt den Elektrostart:\u003cbr\u003e\r\n\u003cbr\u003e\r\nDer Seilzugstart des HY ist dank Super-Leichtstart in der Praxis unkritisch – wer dennoch per Knopfdruck starten möchte, greift zum HZ. Wer statt Hydrostat mit dem Select Drive-Antrieb (konstante Wunschgeschwindigkeit per Drehknopf) auskommt, findet mit dem HRX 537C VY und dem HRX 537C VK zwei günstigere Varianten derselben Baureihe.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e\u003ch3\u003eUnsere Einschätzung aus der Fachhändler-Praxis\u003c\/h3\u003e\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eDer HRX 537 HY ist unsere Empfehlung für große Grundstücke, auf denen mal gemulcht, mal gefangen wird – die Kombination aus 53 cm Schnittbreite, Versamow und Hydrostat gibt es in dieser Form nur bei Honda. Der GCVx 200 hat spürbar mehr Reserven als die 160er\/170er-Motoren der kleineren Klassen und bricht auch in dichtem Bestand nicht ein. Und der Schnitthöhenbereich bis 101 mm löst ein Problem, an dem viele Mäher scheitern: den ersten Schnitt nach dem Urlaub.\u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\r\n\r\n\u003cdiv\u003eZur ehrlichen Einordnung: Die Schnitthöhe wird an den Achsen einzeln verstellt, nicht zentral – beim Umstellen kostet das ein paar Handgriffe mehr als bei den 476er-Modellen. Einen Elektrostart gibt es beim HY nicht; wer darauf Wert legt, zahlt beim HZ den Aufpreis. Und für kleine, stark verwinkelte Gärten unter etwa 400 m² ist die 47-cm-Klasse (HRX 476) wendiger und günstiger.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003ch2\u003eVorteile\u003c\/h2\u003e    \u003cdiv\u003e  \u003cul\u003e \u003cli\u003eDank der Honda Super-Leichtstart Technologie springt der Motor mühelos und mit geringstem Kraftaufwand an \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDas Gehäuse aus modernem Xenoy \/ Nexite Polymer-Kunststoff ist leicht, robust und langlebig und zeichnet sich durch eine hohe Korrosions- und UV-Beständigkeit aus. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDie Messerkupplung entkoppelt Messer und Motor wodurch die Kurbelwelle geschützt wird. Sie können das Gerät  im Fahrantrieb ohne Messereinsatz bewegen und der Grasfangkorb kann ohne Motorneustart entleert werden. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDie OHV Bauart des Motors sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDurch das Versamow™ variabel Mähsystem von Honda können Sie ganz einfach mit einem Hebel stufenlos zwischen Mulchen, Fangen oder Auswerfen einen Funktionswechsel durchführen. Der Anbau einer separaten Mulcheinheit entfällt. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMotor: Honda – steht für Langlebigkeit und besondere Laufruhe. \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\r\n\r\n            \u003cdiv class=\"grid grid--product-images--partial\"\u003e\r\n                \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\r\n                    \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMotor \u0026amp; Ausstattung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMarke Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMotorbezeichnung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eGCVx 200 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMotor-Bauart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e4-Takt OHV-Benzinmotor \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMotorleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e4,2 kW \/ 5,6 PS bei 3600 U\/Min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eGeräteleistung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3,7 kW \/ 5,0 PS bei 3000 U\/Min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eHubraum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e200 cm³\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMotorstart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda Super-Leichtstart über Seilzug \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eKraftstofftank\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e0,91 Liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eMähdaten\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003egeeignet ab Rasenfläche von\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e200 m²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAnzahl Schnitthöhen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e7 \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eSchnitthöhenverstellung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eeinzeln \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eVolumen Fangsack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e85 Liter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMähmethoden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eFangen, Mulchen, Heck-Schwadablage \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eSchnitthöhe, min-max\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003e19-101 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eMulchkit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003eHonda Versamow™ variabel \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e        \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\r\n                            \u003cdiv class=\"grid__item medium-up--one-half\"\u003e\r\n                            \u003ctable style=\"margin: 0 !important; border: none !important;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eAusstattung\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eAntriebsart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eHydrostatik-Antrieb, stufenlos \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRadgröße vorne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e224 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMesserkupplung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eja \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eRadgröße hinten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e224 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eMaterial, Mähdeck\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eXenoy \/ Nexite Polymer-Kunststoffe \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eUmwelt, Maße und Gewicht\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e44,6 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd colspan=\"2\" class=\"AttHead\" style=\"border-spacing: 0px;\"\u003eArtikel-Nr. \/ EAN\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight FontLight\"\u003eArtikel-Nr.:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgLight\"\u003eHRX537C7 HY EH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey FontLight\"\u003eEAN:\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"bgGrey\"\u003e3573390005490\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e                \r\n                \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Honda","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43551684854025,"sku":"HRX537C7 HY EH","price":1486.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0401\/7353\/5398\/files\/Honda_HRX_537C5_HY_20210607_bd785b9b-0f35-446e-9385-bc39fc4364e7.jpg?v=1762759096","url":"https:\/\/www.motorland.de\/products\/honda-versamow-antriebsmaeher-hrx-537c-hy","provider":"MotorLand.de","version":"1.0","type":"link"}